Schweizerischer Ingenieur- und Architekten-Verein. http://id.loc.gov/authorities/names/n84158693 http://viaf.org/viaf/133537854, Eidgenössische Technische Hochschule Zürich. Gesellschaft Ehemaliger Studierender des Eidgenössischen Polytechnikums · Zürich : H. Zürcher · leaf 336
itzers beträgt 28 m2, jene des Kessels 108 nr. die Trieb- und Drehgestell-Räder wirkt. Das Führerhaus Zur Cylinderschmierung sind Oelpumpen angewendet. ist mit Windschneiden versehen. (Schluss folgt.) Ueber die Wirkungsweise des Ueberhitzers liegen Er¬ fahrungs-Ergebnisse noch nicht vor ; doch… … das Arbeitsvermögen des Kessels um 33 °/o steigern zu Die Rickenbahn. können und eine Kohlenersparnis von 25% zu erzielen. (Schluss.) Als weiterer Hauptvorteil des Systems wird die Rückkehr zur einfacheren Zwillingsmaschine und zur Dampfspannung An diese bau- und betriebstechnischen Untersuchungen…
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